Штекер в прикуриватель с предохранителем 3 А BI18841

Использую как зарядку для колонки JBL в машине, работает исправно уже как год.

Всем комментаторам ниже! Вы читать умеете? Максимальная разрешенная нагрузка 3Ампера, это равняется 36Вт нагрузки. Как вы хотите чтобы пластик под током 10-15А, который потребляет компрессор при допустимых 3А не ПЛАВИЛСЯ??? Это как подключать чайник проводами от наушников, Вы хоть думайте, что делаете.., и пожалуйста, не поленитесь узнать основы электрики, раз лезете что-то паять.

Внутри стеклянная колба с тоненькой проволокой,через 10 сек работы компрессора расплавилась.Благо осталась родная -толстый металлический "штырек ".

дешево и в ниличие

Нет указаний, что паралельно пружине нужно впаять проводник, чтобы пружина не грелась, тк ток она похоже не проводит ток. Собрал в иной последовательности: пипка-пружина-предохранитель. Проводник припаян так: пипка-начала предохранителя, защита сохранена, с ним нагрева нет, пластик не плавит.

Мало места для распайки, заизолировал ножки светодиода от греха

Перед тем как загореться дымит

Сгорает

После 3 минут работы компрессора расплавился

Не срабатывает предохранитель.

Чуть не спалил машину из-за этой поделки. Не сработал, расплавился. Хорошо дым вовремя заметил.

Дёшево

Неудобные клеммы внутри: припаяв провода они почти касаются друг друга. Приходится надевать термоусадку и заливать горячим клеем чтобы исключить контакт. Пружина не рассчитана на 10А - раскаляется и плавит корпус изнутри. Возможно возгорание. Будьте начеку.

Купил себе для насоса. Все хорошо спаял. Через 30 секунд пружинка под предохранителем раскалилась и оплавила всё изнутри. Прочитав предыдущий отзыв был наготове вовремя выдернул. Подойдет для малых нагрузок, но для серьёзных даже не вздумайте.

Ни в коем случае не покупайте это китайское г-но!! Сегодня чуть не устроил с ним пожар у себя в машине. Поставил такой штекер вместо треснувшего оригинального на провод компрессора для накачки шин. После 2 минут работы насоса штекер оплавился, и хорошо, что не загорелся - я вовремя заметил и остановил насос! Сначала было подумал, что виноват сам - плохо припаял провода к контактам. Но вскрытие показало, что плохой контакт и, как следствие, перегрев был между предохранителем и пружиной!! А это уже конструкция штекера такая. За что можно сказать товарищам китайцам "огромное спасибо"!!